電動ミニウインチとミニハンドウインチの主な構造的特徴
JMの構造のウインドラスは電気制御キャビネットが付いている基盤、モーター、伸縮性があるカップリング、油圧ブレーキ、囲まれた三重減速機箱、巻き枠そしてブラケットから成っている。
モーターが始動すると、弾性カップリングが減速ギアボックスを駆動し、その減速ギアボックスの出力シャフトがリールの回転を駆動します。 すべてのモーターは国家規格(GB)を採用するYZRシリーズ製品です。
リールの働きやブレーキは油圧ブレーキに依存しています。 ブレーキとモーターは同期して作動するため、電源が遮断されるとリールに同時にブレーキがかかります。このプロセスは高速、高感度、安全、そして信頼性があります。

B仕様
ボルト:200〜600V
容量:16KN、22KN、100KN、200KN、.... 320KNプル
ケーブル長:あなたの条件として標準で100M。
パワー:5.5 / 7.5〜55kw
パッキング:木製ケース
F。コンポーネント
スチール溶接フレーム
私達がチャネル鋼鉄によってしっかりと溶接した底フレーム。 アースボルト穴とリフティングリング付き。 サポート棚の上の溶接鋼板/シームレス鋼管から作られたドラムを通るシャフト。
モーター
モーターはあらゆる種類の巻上機の駆動に適用されます。 高い過負荷容量と機械的強度の利点により、短時間または間欠運転、頻繁な始動と制動、振動や衝撃に対する顕著な能力を持つ機器などの機器に特に適しています。
ブレーキ
電気油圧ブロックブレーキは、駆動ユニットとしてプラーを採用しています。 持ち上がること、交通機関、冶金学、鉱山、港および機械装置を造ることの機械操作装置の機械ブレーキで主に使用されて、速い速度、安全な安定化の利点がありました、単に維持します、低雑音、長い耐用年数、電気節約および高い作業効率など
減速機
高強度歯車、大負荷容量、低騒音機能を使用した3段階減速。 主軸はモーターに接続され、従動軸は正転および逆転のためにドラムのギアに接続されます。
制御システム
押しボタンコントローラー
主にウインチとして、(速度変調)と整流。 前進、停止、後退および緊急停止で。 電流計と表示灯もあります。
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