橋クレーンの主桁のキャンバーは厳密に要求される。主桁のキャンバーが橋クレーンにとってどれほど重いかが分かる。同様に、ブリッジクレーンの上梁のキャンバー値は、橋クレーンの耐用年数に直接関連するブリッジクレーンの重要な技術的パラメータです。したがって、メインビームのキャンバーの検出は非常に重要です。
橋梁構造鋼では、主桁の自己重量と主桁のアーチの程度も一定の影響を与えます。ブリッジクレーンブリッジの製造工程によれば、主桁、端桁、歩行プラットフォーム、トロリートラック、およびライブエンド桁リンクプレート部品がブリッジに組み合わされる。長年の生産実習を通じて、主桁の重量は橋梁構造にあるときに必然的に下方偏向を引き起こすことが分かっており、主桁の重量によって引き起こされる下方偏向値は支持体の位置の差により異なる。ビームのキャンバー値も異なります。ブラケットがブリッジの両端のスパンの中心線の下に配置されている場合にのみ、この時点での主桁の測定されたキャンバー値は正確であり、修正する必要はありません。ブラケットが壊れた梁の橋梁構造図に配置され、実際のブリッジ構造が実装されると、メインビームとエンドビームアセンブリ溶接プロセスの要件に従って、メインビームを容易にしてエンドビームを挿入するために、2つのブラケットがメインビームに配置されることが多い。
