機械を吊り上げることは、国民経済のあらゆる分野において、生産、輸送、吊り上げ、保管の開始プロセスにとって重要なインフラです。 それは倉庫、港、波止場、工場および貯蔵場所で広く利用されています。 国家経済の活発な発展に伴い、長い間、中国の鉄鋼、冶金、電気、建築材料、石油、化学工業、新エネルギー工業、川と海のトンネルと道路と橋の建設、その他クレーンの需要と運転の分野そのため、中国のクレーン産業は年間30％以上の高い成長を達成しています。 現時点では、国内の巻上げ機械設備の年間生産量は40,000台以上、生産額は170億元以上、中高級鋼材の年間消費量は170万トンを超えています。 持ち上がる機械類の部品では、減力剤はいろいろな種類の部品の中心装置です。 減力剤の性能そして構造は持ち上がる機械類の速度、効率および安定性に影響を与え、そして定めるだけでなく、また密接に関連しそして箱、伝達系およびモーター、カップリング、ブレーキおよびドラムのような主要部品の構造的接続に相補的であるクレーン。
Tailong減速機会社のゼネラルマネージャー、Yin Aiguoは、1980年代に開発されたQGシリーズ製品が中国のブリッジクレーンに広く使用されていることを紹介しました。 対応する減速機はZQシリーズ、QJシリーズ、QYシリーズおよび他の製品です。 それらの構造は一般的にサイズが大きく、精度が低く、インターフェイス形式が単一で、モデルが重く、歯車の精度が悪く、出力密度が低く、そしてノイズが高い。 このような不適切な行為は、中国の吊り上げ機械の高度化と近代化を深刻に制限しています。 現代産業の発展には、減速機製品の高度化を通じて吊り上げ機械の軽量製造を実施することが必要である。 それはまた、第12次5カ年計画から第13次5カ年計画までの特別計画、および中国における中長期的な科学技術開発にとって必然的な選択です。
この主題の研究を通して、ブリッジクレーンの軽量減速剤のシリーズスペクトルが形成された。 軽量減速機のモジュール設計が実現されています。 軽量減速機のシリーズ設計方式が確立されています。 5種類の減速機プロトタイプの試作と総合性能試験が完了した。 5-100tブリッジクレーンと125-200tブリッジクレーンに適した3点支持の新しい昇降機構を提案しました。 動的システム プロトタイプの完全な理論的研究と包括的な性能試験によると、この主題の研究結果は軽量ブリッジクレーンの普及と応用のためのすべての条件を有することを証明した。 このプロジェクトの研究を通して、それは技術革新能力の向上と才能チームの訓練を促進し、軽量クレーンの市場需要に適応し、そして企業に新しい経済成長ポイントを加える。 軽量減力剤の開発の成功は、軽量、省エネ、安全で信頼性の高い国際先進技術への中国の吊り上げ機械の開発を促進するために非常に重要です。 それは中国の独立した革新能力と技術水準を改善し、そして国内製造業の中核的競争力を高めることにおいて重要な支持的役割を果たすでしょう。
国際近代化レベルを推進するための「Made in China 2025」のドッキング
減力剤はクレーン操作の安全そして信頼性を保障するための中心的な部品です。 その全体的な構造は無負荷および負荷条件の下でクレーンの共同操作に合わせる必要があります。 理性的な設計によって、操作システムは厳しく与えられた持ち上がる速度に続き、作業効率を非常に改善し、操作時間を節約し、そしてエネルギー消費を減らすことができます。 このプロジェクトは5 - 200Tの橋クレーンの軽量R＆Dそして製造を支え、達成されなければならない経済的そして社会的な利点を与える。 このプロジェクトは、技術研究と工学的応用を組み合わせた学際的プロジェクトに属します。 現時点では、プロジェクトは独立した知的財産権、科学技術者の訓練、産業基地建設の面で飛躍的な進歩を遂げました。 クレーン2支点レデューサーの企業規格は研究されて、処方されました、そして、クレーン2支点レデューサーの工業規格は承認のために起草されました。 3つの国際論文、1つの国内論文および2つの国内特許が公開されています。 このプロジェクトのスポンサーと4人の共同スポンサーは9人の博士課程の学生と大学院生を含む58人の参加者を持っています。 このプロジェクトの研究と製造の時間は408人/月に達しました。 専門的品質の科学研究および設計要員が多数訓練されています。 パラメータモジュラー設計と構造モジュラー製造の研究開発チームが設立され、それは中国におけるモジュラーシリーズ製品の設計と製造のための強固な基盤を築いた。 才能と技術基盤が産業発展の基盤を作り上げました。
中国可変速減速産業協会と江蘇省泰隆機械グループ会社の会長のYin Genzhangは、軽量ブリッジクレーンが私たちの国の将来の発展方向であると私達の記者に紹介しました。 現在、わが国の市場には10万以上の伝統的なクレーンがあります。 業界規模は巨大であり、アプリケーションの見込みは広いです。 軽量の減力剤の開発は15％〜20％によって橋クレーンの重量を減らすことができ、中型および高級鋼の年間100,000〜150,000トンを節約できます。 「Made in China 2025」の戦略の進歩と中国の現段階での科学技術開発と国家経済建設の需要により、軽量クレーンの適用は主要な建物の高さを大幅に減少させ、構造を変えることができます。軽量、精密、省エネそして省エネの方向への建物。 これは中国の製造業の大から強への転換を促進し、機器製造業の中核的競争力を高め、それを促進するでしょう。 中国の機器製造業は国際的な高度なレベルに追いつき、重要な支援的役割を果たし、前向きで広範囲にわたる影響を与えるでしょう。
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